Mobilni žerjav Liebherr LTM 1200
Warszawa7422 km to "United States/Columbus"
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
80 m
Poljska, Wolbrom
6.740 kg
Poljska, Krakow
15.520 kg
Poljska, Krakow
15.510 kg
Poljska, Krakow
8.180 kg
Poljska, Krakow
68 m
Poljska, Częstochowa
Mobilni žerjave rezervni deli
TELESCOPIC MOBILE CRANE - LIEBHERR type LTM 1200-5.1
(Capacity max. - 200t; maximum load torque - 657tm.)
Year of production: 2016
Serial No.: 093827
Registration plates: WND 53226
Mileage: 81 676 km
Worked: (as for 26.11.2024) // chassis: 4 021 mth // superstructure: 11 272 mth
Crane chassis:
5-axle Liebherr chassis with hydropneumatic suspension and NIVEUMATIK level control, 370 kW (503 hp) LIEBHERR-Dieselmotor, exhaust emissions according to 97/68 / EG stage IV and EPA / CARB Tier 4-final, automated transmission, dual-range transfer gear, 10 x drive 6, tires 445/95 R 25 (1.600 R 25), 2-circuit ZF steering with active turning of the rear axle, all steering wheels, so-called Crab steering, 2-circuit air-assisted braking system, disc brakes. Maintenance-free axles, cardan shafts and suspension cylinders. Spacious, fully primed driver's cabin with engine independent heater (with timer), air-condition & CD radio. Hydraulic supports with permanently attached supporting plates. Electronic tilt indicator and automatic leveling. Highlighting of the places of support. Reversing acoustic signal. Rear maneuvering coupler. Immobilizer.
Crane body:
Roller rim, central lubrication system, 180 kW (245 hp) LIEBHERR-Dieselmotor diesel engine, exhaust emissions according to 97/68 / EG stage IV and EPA / CARB Tier 4-final. Hydraulic system with two axial-piston pumps with electronic power control, for the stork and telescope with an open hydraulic circuit, one axial-piston pump each for the winch and rotation in a closed hydraulic circuit, electro-hydraulic crane control, oil cooler. 6-section boom 15.5m - 72m with TELEMATIK quick telescopic system. The operator's cabin is galvanized and powder coated, with independent heating with a time sensor and a CD radio, tilted 20⁰ to the rear. 72 t of ballast, automatic ballasting from the operator's cabin. Safety devices, LICCON overload protection with electronic tilt indicator and standard software, service diagnostics system, LICCON – Lift Planner, anemometer, warning lights for air traffic. Standard crane acceptance tests.
Varnishing:
2 colors
WORK EQUIPMENT:
- Double lattice-type, swing-away jib 12.2m - 22.0m, mounted at an angle of 0⁰ / 22.5⁰ / 45⁰
- 71 t pulley, 3 sheaves, double hook
- Block 31.2t, 1 sheave, straight hook
Liebherr LTM 1200-5.1 (Y.O.M. 2016)
Używany żuraw kołowy - LIEBHERR model LTM 1200-5.1
(Nośność max. - 200t; maksymalny moment obciążenia - 657tm.)
Rok produkcji: 2016
Nr. fabryczny.: 093827
Rejestracja: WND 53226
Przebieg: 81 676 km
Przepracowane: (na dzień 26.11.2024) // dół: 4 021 mth // góra: 11 272 mth
Podwozie żurawia:
5-osiowe podwozie Liebherr z hydropneumatycznym zawieszeniem i regulacją poziomu NIVEUMATIK, silnik LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 370 kW (503 KM), emisja spalin zgodnie z 97/68/EG (IV) i EPA/CAB Tier 4 (final), przekładnia zautomatyzowana, dwuzakresowa przekładnia rozdzielcza, napęd 10 x 6 , opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), 2-obwodowy układ kierowniczy ZF z aktywnym skrętem tylnej osi, wszystkie koła skrętne tzw. psi chód, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze wspomaganiem, hamulce tarczowe. Bezobsługowe osie, wały przegubowe i siłowniki zawieszenia. Przestronna, w pełni zagruntowana kabina kierowcy (z radiem CD). Ogrzewanie (niezależne i z czujnikiem czasowym) oraz klimatyzacja kabiny Podpory hydrauliczne z przymocowanymi na stałe talerzami podporowymi. Elektroniczny wskaźnik nachylenia i automatyczne poziomowanie. Podświetlenie miejsc podparcia. Sygnał dźwiękowy cofania. Tylny sprzęg manewrowy. Immobilizer.
Nadwozie żurawia:
Wieniec obrotowy wałeczkowy, centralny układ smarowania, silnik wysokoprężny LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 180 kW (245 KM), emisja spalin zgodna z 97/68/EG (IV) i EPA/CAB Tier 4 (final). Układ hydrauliczny z dwoma pompami osiowo-tłokowymi z elektroniczną regulacją mocy, dla bociana i teleskopowania z otwartym obwodem hydraulicznym, po jednej pompie osiowo-tłokowej dla wyciągarki i obrotu w zamkniętym obwodzie hydraulicznym, elektrohydrauliczne sterowanie żurawiem, chłodnica oleju. Wysięgnik 6-sekcyjny 15,5m - 72m z szybkim systemem teleskopowym TELEMATIK. Kabina operatora jest ocynkowana i malowana proszkowo, z niezależnym ogrzewaniem z czujnikiem czasowym, klimatyzacją oraz radiem CD, odchylana o 20⁰ do tyłu. 72 t balastu, balastowanie automatyczne z kabiny operatora. Urządzenia zabezpieczające, zabezpieczenie przeciążeniowe LICCON z elektronicznym wskaźnikiem pochylenia i standardowym oprogramowaniem, system diagnostyki serwisowej, plan pracy LICCON, anemometr, światła ostrzegawcze dla ruchu lotniczego.
Lakierowanie:
Dwu-kolorowe
OSPRZĘT DODATKOWY:
- Bocian podwójny 12.2m - 22.0m, montowany pod kątem of 0⁰ / 22.5⁰ / 45⁰
- Zblocze 71 t, 3 rolki, hak podwójny
- Zblocze 31.2t, 1 rolka, hak pojedynczy