Nova cisterna za brizganje emulzije Madrog Madpatcher 6.5
Chernovtsy7972 km to "United States/Columbus"
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
Ukrajina, Chernivtsi
Ukrajina
Ukrajina, Kyiv
ремонту ям та інших пошкоджень на дорожньому покритті сумішшю щебню та асфальтної емульсії, без
попереднього приготування покриття, що ремонтується. Не треба фрезерувати отвори в асфальті і
заповнювати їх гарячим асфальтом, вирівнювати і трамбувати.
Madpatcher є автономним устаткуванням із власним джерелом живлення.
Машину можна монтувати на будь-яких транспортних засобах вантажопідйомністю понад 15 тонн (шасі
самоскида, вантажна машина з бортовою платформою, напівпричеп тощо).
При будівництві Madpatcher використовуються якісні комплектуючі провідних світових виробників,
наприклад, Kubota, Cucchi, Robuschi, Danfoss, Siemens і т.п.
Технологія ремонту, яка застосовується установкою Madpatcher дуже проста:
1. Очищення місця, що ремонтується, стисненим повітрям;
2. Зволоження ремонтного місця шаром емульсії під тиском;
3. Заповнення пошкоджень сумішшю емульсії та щебню, за допомогою стисненого повітря;
4. Покриття поверхні заповненого місця дрібним щебнем.
На цьому ремонт пошкоджень закінчено і через п'ять хвилин цією дорогою можуть їхати навіть важкі
вантажні машини.
Заповнення є дуже стійким і служить кілька років, навіть за умов руху важкого транспорту.
Після заповнення сумішшю проблемних ділянок доріг немає потреби утрамбовувати її, а на місці ремонту
безпосередньо можуть їздити автомобілі.
Madpatcher заповнює ями сумішшю емульсії та щебню, використовуючи стиснене повітря дуже точно, а
температура суміші під час виливання знижується до 40°С. Тому між поверхнею ями та сумішшю, що її
заповнює, не утворюються мікротріщини, які могли б спричинити подальше руйнування дорожнього
покриття. Відповідно, немає можливості проникнення води, і взимку лід не руйнує відремонтовані місця.
Madpatcher використовується для ремонту будь-якого роду дороги. Система обігріву підтримує постійну
температуру асфальтної емульсії за допомогою тепла теплообмінника, який використовує тепло від рідини
охолодження двигуна установки. Це дає можливість проводити ремонт доріг навіть при низьких
температурах (5°С).
Також завдяки теплообміннику немає потреби застосовувати пальник для підігріву емульсії під час роботи
установки і завдяки цьому відбувається значне заощадження витрат на паливо пальника.
Madpatcher може також працювати, коли покриття дороги мокре (але без калюж)
Подача матеріалів:
Щебінь подається шнеком до пневматичного інжектора, а далі в рукав та циліндр зволоження щебню.
Емульсія подається насосом у розпилювальні форсунки всередині циліндра. З циліндра суміш вдувається в
проблемну ділянку дорожнього покриття (тріщину, яму).
Madpatcher має "стрілу", яка дає можливість переміщати циліндр для заповнення, в будь-яке місце в радіусі
близько 4 м.
Всі елементи керування роботою сконцентровані в ергономічно спроектованому пульті, який змонтований з
рукавом поблизу циліндра та рухається разом із ним.
Madpatcher має плавне керування продуктивності, що реалізується оператором, з пульта керування. Все це
дозволяє оператору провести ремонт дуже точно та ефективно.
Екіпаж складається лише з двох осіб (водій та оператор).